CATERPILLAR קאָמפּאַקט שפּור לאָודער (קטל) אַנדערקאַרידזש פּאַרץ שפּור וואַל קאַריער וואַל ספּראַקעט

וישאַלט אונטער קאַרריאַגע:

ונטער זענען וישאַלט פּראַקטיסיז וואָס קענען העלפֿן רעדוצירן טראָגן:

• האַלטן געהעריק שפּור שפּאַנונג אָדער שפּור סאַג:
• ריכטיק שפּאַנונג אויף קלענערער גומע שפּור מאשינען איז וועגן ¾ "צו 1".
• ריכטיק שפּאַנונג אויף גרעסערע גומע שפּור מאשינען קענען זיין ווי פיל ווי 2 ".
• שפּור ברייט

שפּור שפּאַנונג און שפּור סאַג

די מערסט וויכטיק, קאַנטראָולאַבאַל פאַקטאָר אין ונדערקאַרידזש טראָגן איז ריכטיק שפּור שפּאַנונג אָדער בייג.די ריכטיק שפּור סאַג פֿאַר אַלע קלענערער מיני עקסקאַווייטער גומע שפּור וניץ איז 1 "(+ אָדער - ¼").ענג טראַקס קענען פאַרגרעסערן טראָגן אַרויף צו 50%.אויף גרויס גומע-טראַקט קראַוולערז אין די קייט פון 80 כאָרספּאַוער, אַ ½ "שפּור סאַג רעזולטאטן אין 5,600 פונט פון שפּור קייט שפּאַנונג ווען געמאסטן אין די שפּור אַדזשאַסטער.דער זעלביקער מאַשין מיט די סאַגדזשעסטיד שפּור סאַג רעזולטאַטן אין 800 פונט פון שפּור קייט שפּאַנונג ווען געמאסטן אין די שפּור אַדזשאַסטער.א ענג שפּור מאַגניפיעס די מאַסע און לייגט מער טראָגן אויף די לינק און ספּראָקקעט צאָן קאָנטאַקט.געוואקסן טראָגן אויך אַקערז ביי די שפּור-לינק צו ליידיק קאָנטאַקט פונט און שפּור-לינק צו וואַל קאָנטאַקט פונקטן.מער מאַסע מיטל מער טראָגן אויף די גאנצע אַנדערקאַרידזש סיסטעם.

אויך, אַ ענג שפּור ריקווייערז מער כאָרספּאַוער און מער ברענוואַרג צו טאָן די אַרבעט.

גיי די סטעפּס צו סטרויערן שפּור שפּאַנונג:

• מאַך די מאַשין פאָרויס, סלאָולי.
• לאָזן די מאַשין ראָולד צו אַ האַלטן.
• א שפּור לינק מוזן זיין סענטערד איבער די טרעגער וואַל.
• שטעלן אַ גלייַך ברעג איבער דער שפּור פון די טרעגער וואַל צו די ליידיק ראָד.
• מעסטן די סאַקס אין די לאָואַסט פונט.

שפּור ברייט

שפּור ברייט מאכט אַ חילוק.אויסקלייַבן די שמאָלאַסט טראַקס מעגלעך פֿאַר דיין מאַשין.די אָעם צוגעשטעלט שפּור פֿאַר דיין מאַשין איז אויסדערוויילט ווייַל עס אָפּטימיזעס די פאָרשטעלונג פון דעם באַזונדער מאַשין.מאַכן זיכער אַז דער שפּור גיט די פלאָוטיישאַן דארף.

ברייט טראַקס געניצט אויף שווער סערפאַסיז וועט שטעלן אַ געוואקסן מאַסע אויף די שפּור לינק סיסטעם און קענען ווירקן לינק ריטענשאַן אין די גומע שפּור.א ברייטער שפּור ווי נויטיק אויך ינקריסיז דרוק און לאָודז אויף די יידלער, ראָולערז און ספּראָקקעץ.די ברייט די שפּור און די האַרדער די אונטער-שפּור ייבערפלאַך, די פאַסטער די שפּור טרעדז, פֿאַרבינדונגען, ראָולערז, יידלער און ספּראָקקעץ וועט טראָגן.

סלאָפּעס

ווען ארבעטן אויף אַ שיפּוע, די וואָג פון די עקוויפּמענט שיפץ צו די הינטן.דעם וואָג טראַנזלייץ ​​​​צו געוואקסן מאַסע אויף דערציען ראָולערז ווי געזונט ווי אַ פאַרגרעסערן אין טראָגן פון שפּור לינק און ספּראָקקעט ציין אויף די פאָרויס פאָר זייַט.בשעת ריווערסינג אַראָפּ די בערגל, עס וועט זיין עטלעכע מאַסע אויף די אַנדערקאַרידזש.

דער פאַרקערט איז דער פאַל ווען ארבעטן דאַונכיל.דאָס מאָל, די וואָג שיפץ צו די פראָנט פון די מאַשין.דעם אַפעקץ קאַמפּאָונאַנץ ווי די שפּור פֿאַרבינדונגען, וואַל און ליידיק טרעד ייבערפלאַך ווי די עקסטרע מאַסע איז געשטעלט אויף זיי.

ריווערסינג אַרויף די בערגל ז די שפּור לינק צו דרייען קעגן די פאַרקערט-פאָר זייַט פון די ספּראָקקעט צאָן.עס איז אויך עקסטרע מאַסע און באַוועגונג צווישן די שפּור לינק און די ספּראָקקעט ציין.דאָס פאַרגיכערן די טראָגן.אַלע פֿאַרבינדונגען פֿון די דנאָ פון די פראָנט ליידיזלער צו דער ערשטער לינק קאָנטאַקטעד דורך די ספּראָקקעט ציין זענען אונטער שווער מאַסע.נאָך וואָג איז אויך געשטעלט צווישן די שפּור לינקס און די ספּראָקקעט ציין און די ליידיק טרעד ייבערפלאַך.די אַרבעט לעבן פון אַנדערקאַרידזש פּאַרץ ווי די ספּראָקקעץ, פֿאַרבינדונגען, ליידלערז און ראָולערז, איז דיקריסט.

ווען אַפּערייטינג די מאַשין אויף אַ זייַט בערגל אָדער אויף אַ שיפּוע, וואָג שיפץ צו די דאַונכיל זייַט פון די עקוויפּמענט וואָס ריזאַלטינג אין מער טראָגן אויף טיילן ווי די וואַל פלאַנדזשאַז, שפּור טרעד און זייטן פון די שפּור פֿאַרבינדונגען.שטענדיק טוישן די אַרבעט ריכטונג אויף אַ שיפּוע אָדער שיפּוע צו האַלטן טראָגן באַלאַנסט צווישן די זייטן פון די אַנדערקאַרידזש.