קאַטערפּילער קאָמאַצו און שאַנטוי ספּראָקעט סעגמענט

אונדזערצאַן-שפּײַזןאוןסעגמענטןווערן געשמידט מיט די בעסטע צומיש-געשמידטע שטאָל וואָס ווערן באַאַרבעט צו פּינקטלעכע טאָלעראַנסן און היץ-באַהאַנדלט צו צושטעלן אויסגעצייכנטע טראָגן און שטאַרקייט אייגנשאַפטן. GT'ס סעגמענטן זענען אויך פֿאַרהאַרטעט פֿאַר אַ פֿאַרבעסערט טראָגן קעגנשטעל. אַ הויך ייבערפלאַך טיפקייט און קערן כאַרדנאַס מיינט אַז בערטש סעגמענטן צושטעלן אַ לאַנג טראָגן לעבן, זענען קעגנשטעליק צו בייגן, ברייקינג און האָבן מאַקסימום האַרדווער ריטענשאַן.

מיר קענען צושטעלן סעגמענט אין אונדזער לאַגער
ניין. | מאָדעל | מאָדעל | טיפּ | ציין | לעכער | Φמם | וואָג (קילאָגראַם) |
1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17.5 | ||
2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17.5 | ||
3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17.5 | ||
4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10.75 | |
5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1, 141-27-32410, 144-27-51150, קמ2111, קמ162 | SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 3 | 3 | 23.5 | 8.5 |
6 | 154-27-12273A | 155-27-00151, קמ224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23.5 | 15 |
7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630, KM193, 17A-27-41630 | SD32, D155 | 3 | 3 | 26.5 | 12 |
8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26.5 | 16.8 |
9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1, קמ1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28.5 | 33 |
10 | 156-18-00001 | 154-27-71630, KM4284 | SD24-5, D85EX/PX | 3 | 3 | 23.5 | |
11 | ד50 | 131-27-61710, 131-27-42220, קמ788 | ד50, ד41, ד58, ד53 | 3 | 3 | 19.5 | 6 |
12 | 134-27-61631 | יו.עס.203K525 | ד68/עס, ד63ע-12 | 5 | 5 | 24 | |
13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | ד51, ד51עקס/פּקס-22 | 3 | 3 | 19 | |
14 | ד5ב | 6Y5244,5S0836,CR4408.7P2636 | ד5ב | 3 | 3 | 18 | 5 |
15 | ד6ד | 6Y5012,6T4179,5S0050,7P2706,6P9102,CR3330,CR3329,8P5837,8E4365(小)/CR5476,1616( | ד6ד/ק/ג | 5 | 4 | 17.8/20.8 | 11.57 |
16 | ד6ה | 7G7212, 8E9041, 6Y2931, 7T1697, CR5515, 173-0946 | ד6ה/ר | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
17 | ד7ג | 8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 | ד7ג/ע/פ | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
18 | ד8ן | 7T9773,6Y3928,6Y2354,CR5050,9W0074 | ד8נ/ר.ד7ה/ר | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
ד8נ-7 לעכער | 314-5462 | ד8נ/ר.ד7ה/ר | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
19 | ד8ק | 6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144 | ד8ק.ד8ה | 3 | 3 | 24.5 | 12 |
20 | ד9ה | 6T6781, 8S8685, 2P9448, CR3156 | ד9ה/ד9ג | 3 | 3 | 27.25 |

ווי קען מען דערקענען די טראָגן-מוסטערן פון צאַן-ראַדן און סעגמענטן?
ספּראַקעטןאון סעגמענטן זאָלן שטענדיק לויפן אין ליניע מיט דיקייט'ס פּיטש. אויב די צאַן-ראַד אָדער סעגמענט איז אָפּגעטראָגן, וועלן די שפּיצן פון די גאַנג-רינג ווערן שאַרף. דאָס איז ווײַל עס איז דאָ שפּיל צווישן די שפּילקעס און די בושינגז. נאָך אַ געוויינטלעכער אָפּטראָג-מוסטער פֿאַר צאַן-ראַדן און סעגמענטן איז די זײַטיקע אָפּטראָג. דאָס ווערט געפֿירט דורך (צווישן אַנדערע) אָפּגעטראָגענע קייט-פירער, אַ פֿאַרדרייטאונטערשטעל, אדער שלעכטע גיידינג פון די פראנט ראד. עס קען אויך זיין געפֿירט דורך די פילטראַציע פון שווערע מאַטעריאַלן צווישן די בושינגז און די קאָגראַד, אדער דורך אומרעכט אַליינמאַנט. צו באַגרענעצן טראָגן פון די ינפילטראַציע פון באָדן (פּאַקינג), מאַכן מיר זאַמד קערב אין אונדזער ספּראָקעץ.
מאנchmal זענען די מאשינס צאן-רעדער אדער סעגמענטן שאַרף, אָבער די שפּור לינקס זעען אויס צו זיין אין אַ גוטן צושטאַנד. מיר ווערן אָפט געפרעגט צי די צאן-רעדער דאַרפן נאָך געטוישט ווערן. די איינציקע סיבה פאַרוואָס אַ צאן-רעד ווערט שאַרף איז דורך דער קייט'ס פאַרגרעסערטער פּיטש. אַ פאַרגרעסערונג אין פּיטש שאַפט מער שפּיל צווישן דעם שטיפט און דער בושינג. דער רעזולטאַט איז אַז די קייט'ס בושינג לויפט נישט מער אין ליניע מיטן ליידיקן טייל פונעם צאן-רעד. דאָס פאַראורזאַכט אָפּנוץ אויף די צאן-רעדער און די שפּיצן ווערן שאַרף. אַזוי זאָלט איר קיינמאָל נישט נאָר טוישן אַ צאן-רעד. אויב אַ צאן-רעד פון אַן עקסקאַווייטאָר מיט טרוקענע קייטן דאַרף געטוישט ווערן, דאַן זאָלן די שפּור לינקס שטענדיק אויך געטוישט ווערן, און פארקערט.
ווייל בולדאָזערס פירן אויס א סך מאָבילע אַרבעט, דאַרפן זיי אויל-געשמירטע קייטן אין קאָמבינאַציע מיט סעגמענטן. די אָפּנוץ פון די סעגמענטן געפינט זיך געוויינטלעך אין דעם גלעזל צווישן די סעגמענט פונקטן. די פּיטש קען נאָר וואַקסן ווען די אויל-געשמירטע קייט לעקט, און די פונקטן פון די סעגמענטן וועלן דעמאָלט ווערן שאַרף. אויב די אויל-געשמירטע קייט לעקט נישט, דעמאָלט איז בעסער צו פאַרבייטן די סעגמענטן איידער די סוף פון די ציקל; אויף דעם וועג קען די אונטערשטעל ווערן גענוצט פֿאַר אַ פּאָר הונדערט שעה מער.
סעגמענט פּאַקינג
