עטלעכע עצות זאָל זיין באַוווסט ווען איר קויפן אַ געוויינט עקסקאַווייטער

1,עקסקאַווייטער-סייזד אָרעם, אָבסערווירן די עקסקאַווייטער אָרעם און קליין אָרעם עס זענען קיין קראַקס, וועלדעד מאַרקס, אויב עס זענען קראַקס, באַווייַזן אַז די מאַשין פריער טרוקן אַרבעט טנאָים זענען לעפיערעך שלעכט, די מאַשין איז עמעס דאַמידזשד.אַזאַ אַ מאַשין איז נישט גרינג צו נעמען קעיר פון אפילו אויב עס איז געקויפט צוריק

2, אָבסערווירן דיסילינדערסהאָבן קיין שפּור פון באַמפּס, אויב עס איז אַ זעץ, באַווייַזן אַז די מאַשין איז געווען עמעס דאַמידזשד, דער צילינדער וועט פאָרזעצן צו רינען ייל, אפילו אויב די נייַ ייל פּלאָמבע וועט פאָרזעצן צו רינען ייל אין אַ קורץ צייַט פון צייַט, אַזוי אין די קויפן פון צוויי רירעוודיק פאָנעס, טשעק די צילינדער איז אויך זייער וויכטיק

3, קאָנטראָלירן די פיר-ראָד געגנט, ערשטער אָבסערווירן דיפאָר ראָד, פירן ראָד, שטיצן ראָד, ליפטינג ראָד, אוןשפּור טראָגןזענען ערנסט.צווייטנס, קאָנטראָלירן צי די קייט איז אָריגינעל, עס איז אַ צייכן אויף די קייט, אויב די לאָגאָ און מאַשין אינפֿאָרמאַציע קאָראַספּאַנדינג, וואָס ינדיקייץ אַז די קייט איז אָריגינעל, אויב נישט קאָנסיסטענט, באַווייַזן אַז די קייט איז ריפּלייסט, די מאַשין קען טראָגן מער ערנסט. , אַזוי צו קויפן קערפאַלי

4, דער מאָטאָר איז קאַמאַנלי באקאנט ווי עקסקאַווייטער "האַרץ", אַזוי אין די קויפן פון צוויי רירעוודיק פאָנעס מוזן קערפאַלי קאָנטראָלירן די מאָטאָר, פּרובירן פאָר ווען צוגעהערט צו דער מאָטאָר האט קיין ראַש, מאַכט איז שטאַרק, אַרבעט צי עס איז אַ קאַפּ אין גיכקייַט דערשיינונג, אָבער אויך קענען אַרייַן די סיסטעם צו היטן, זען אויב די ויסמאַטערן באַנד איז גרויס, אויב די ויסמאַטערן באַנד איז צו גרויס צו באַווייַזן אַז די מאָטאָר אַרבעט צייט איז לאַנג, איר דאַרפֿן צו זיין אָוווערכאָולד.

5, געוויינט עקסקאַוואַטאָ, איר מוזן קאָנטראָלירן די ראָוטייטינג מאָטאָר, אָבסערווירן צי די ראָוטיישאַן איז שטאַרק, צי די ראָוטיישאַן איז אַ פּלאַץ פון ראַש, אויב דער ראַש דאַרף צו אָבסערווירן וואָס טייל פון די ראַש, און קערפאַלי אָבסערווירן צי עס איז אַ ריס אין די ראָוטייטינג שאַסי, און צווייטנס צו קערפאַלי אָבסערווירן די עקסקאַווייטער דיספּענסער, ווייַל די פֿונקציע פון ​​די דיסטריביאַטער איז דער הויפּט צו קאָנטראָלירן די קאַמף פון די אַרבעט, אַזוי דער שאָפער מוזן זען צי די עקסקאַווייטער אַרבעט קאַמף איז קאָוכיראַנט, צי עס איז אַ פּויזע.

6, די הידראַוליק פּאָמפּע איז די מאַכט עלעמענט פון דיהידראַוליק סיסטעם, זייַן ראָלע איז צו בייַטן די מעטשאַניקאַל ענערגיע פון ​​דער אָריגינעל מאָטיוו אין פליסיק דרוק ענערגיע, די הידראַוליק סיסטעם פון די בוימל פּאָמפּע, עס גיט מאַכט צו די גאנצע הידראַוליק סיסטעם.דעריבער, דיהידראַוליק פּאָמפּעדורכקוק איז אויך זייער וויכטיק, צו קויפן צוויי רירעוודיק פאָנעס צו פאַרבינדן די הידראַוליק פּאָמפּע מיט האַנט, צו אָבסערווירן צי עס איז אַ קלאַפּ פילן, און דאַן קאָנטראָלירן צי די הידראַוליק פּאָמפּע האט קראַקס, צי עס איז אַ ערנסט ייל ליקאַדזש סיטואַציע, פּרובירן פאָר, צו אָבסערווירן צי די הידראַוליק פּאָמפּע איז שטאַרק, קיין ראַש

7, טשעק די עלעקטריקאַל סיסטעם, צי אַלע סערקאַץ קענען אַרבעטן רעכט, און דעמאָלט אַרייַן די קאָמפּיוטער סיסטעם צו קאָנטראָלירן די מאָטהערבאָאַרד, אויב איר קענען זען די אַרבעט נאָך אַרייַן די סיסטעם, אַזאַ ווי די נומער פון רעוואַלושאַנז, דרוק, וישאַלט מאָדע, עטק. ., דאַן באַווייַזן אַז די קאָמפּיוטער ברעט איז נאָרמאַל