די איצטיקע שטאָל מאַרק באדינגונגען אַרייַננעמען אַ פּאַמעלעך אָבער שטאַרק אָפּזוך. גלאבאלע שטאָל פאָדערונג איז פאָרויסגעזאָגט צו וואַקסן ווידער אין די קומענדיק יאָר, כאָטש הויך אינטערעס ראַטעס און אנדערע אינטערנאַציאָנאַלע השפּעות - ווי געזונט ווי די פאַרייניקטע שטאַטן אויטאָ אַרבעטער סטרייק אין דעטרויט, מישיגן - פאָרזעצן צו פאַקטאָר אין פלוקטואַטיאָנס פון פאָדערונג און פּרייסיז פּראַל אויף די שטאָל אינדוסטריע ס צוקונפֿט.
די שטאָל אינדוסטריע איז אַן אומפארמיידלעכער מעסטשטאַב פֿאַר דער גלאָבאַלער עקאָנאָמיע. די לעצטע רעצעסיע אין די פאַראייניקטע שטאַטן, הויכע אינפֿלאַציע ראַטעס, און פּראָבלעמען מיט דער צושטעל-קייט, סיי אינלענדיש און סיי וועלטווייט, זענען הויפּט פאַקטאָרן פֿאַר וואָס עס טוט זיך אין דעם שטאָל מאַרק, כאָטש זיי זעען נישט אויס גרייט צו שטערן די קליינע פֿאַרבעסערונגען וואָס רובֿ לענדערס נאָכפֿראַגע און וואוקס ראַטעס פֿאַר שטאָל האָבן דערפֿאַרן ביז 2023.
נאך א 2.3% אויפשוואונג אין 2023, פאראויסזאגט די וועלט שטאל אסאסיאציע (worldsteel) א 1.7% וואוקס אין גלאבאלער שטאל נאכפראגע אין 2024, לויט איר לעצטן קורץ-ריינדזש אויסזיכט (SRO) באריכט. כאטש מען ערווארטעט א פארלאנגזאמונג אין כינע, די וועלט'ס פירנדע שטאל אינדוסטריע, ערווארטעט רוב פון דער וועלט אז די שטאל נאכפראגע וועט וואקסן. דערצו, פאראויסזאגט דער אינטערנאציאנאלער נישט-ראסטיקער שטאל פארום (worldstainless) אז דער גלאבאלער פארברוך פון נישט-ראסטיקער שטאל וועט וואקסן מיט 3.6% אין 2024.
אין די פאַראייניקטע שטאַטן, וואו די עקאנאמיע'ס פּאָסט-פּאַנדעמיע אָפּשפּרונג האט שוין אויסגעלאָפן איר וועג, האט זיך די פאַבריקאַציע טעטיקייט פאַרלאַנגזאַמט, אָבער דער וואוקס זאָל זיך אָנהאַלטן אין סעקטאָרן ווי עפנטלעכע אינפראַסטרוקטור און ענערגיע פּראָדוקציע. נאָך אַ פאַל פון 2.6% אין 2022, איז די אמעריקאנער שטאָל באַנוץ צוריקגעקומען מיט 1.3% אין 2023 און מען ערוואַרטעט אַז עס וועט ווידער וואַקסן מיט 2.5% ביז 2024.
אבער, איין אומגעריכטע וועריאַבל וואָס קען באַדייטנד אַפעקטירן די שטאָל אינדוסטריע פֿאַר די רעשט פון דעם יאָר און אין 2024 איז דער אָנגייענדיקער אַרבעטס-געראַנגל צווישן די יונייטעד אויטאָ וואָרקערס (UAW) יוניאָן און די "גרויסע דריי" אויטאָ פאַבריקאַנטן - פאָרד, דזשענעראַל מאָטאָרס און סטעלאַנטיס.
ווי לענגער דער סטרייק, אלץ ווייניגער אויטאס ווערן פראדוצירט, וואס שאפט ווייניגער נאכפראגע פאר שטאל. שטאל איז מער ווי האלב פון דעם אינהאלט פאר א דורכשניטלעכן אויטא, לויטן אמעריקאנער אייזן און שטאל אינסטיטוט, און כמעט 15% פון די יו.עס. שטאל אינלענדישע שיפמענטס גייען צו דער אויטאמאטיוו אינדוסטריע. א פארקלענערונג אין נאכפראגע פאר הייס-געטובלט און פלאך-געוואלגערט שטאל און א רעדוקציע אין אויטאמאטיוו פאבריקאציע שטאל אפפאל קען פאראורזאכן באדייטנדע פרייז שוואונגען אין מארקעט.
צוליב דעם גרויסן פארנעם פון שראט שטאל וואס קומט טיפיש ארויס פון אויטא פאבריקאציע, קען די פאלנדיקע פראדוקציע און נאכפראגע פאר שטאל צוליב דעם סטרייק פאראורזאכן א דראמאטישן שטייג אין שראט שטאל פרייזן. דערווייל, טויזנטער טאן פון נישט גענוצטע פראדוקטן וואס בלייבן אויפן מארקעט פירן צו פאלנדיקע שטאל פרייזן. לויט א לעצטיגן באריכט פון יוראמעטאל, האבן הייס-געוואלגערטע און הייס-געטונקענע שטאל פרייזן אנגעהויבן שוואכער ווערן אין די וואכן פארן UAW סטרייק און האבן דערגרייכט זייערע נידריגסטע פונקטן זינט פרי יאנואר 2023.
וועלטסטיל'ס SRO באמערקט אז קאר און לייכטע וועהיקלעך פארקויפונגען אין די פאראייניגטע שטאטן האבן זיך ערהוילט מיט 8% אין 2023 און עס איז פראיעקטירט געווארן אז זיי וועלן וואקסן מיט נאך 7% אין 2024. אבער, עס איז נישט קלאר ווי שטארק דער סטרייק קען אפעקטירן פארקויפונגען, פראדוקציע, און דעריבער, די נאכפראגע אויף שטאל.
פּאָסט צייט: דעצעמבער-12-2023
